Car Audio Show 2000

wstecz

 

W dniach 20-21 maja odbyły się największe w Polsce targi związane z branżą samochodowego hi-fi pod nazwą
Car Audio Show. Drugi raz impreza odbywała się w Warszawie zupełnie niezależnie od innych wystaw związanych z motoryzacją, a frekwencja ok. 20 tys. osób potwierdza wzrost zainteresowania tą dziedziną. Fakt ten nie umknął uwadze potentatom rynku więc mogliśmy oglądać w pełni profesjonalnie przygotowane ekspozycje. Wystawcy zapewniali wiele atrakcji w postaci np. konkursów, stoiska prezentowały się bardzo profesjonalnie, były doskonale oświetlone i nagłośnione. Odwiedzający mogli poczuć się nie gorzej niż na słynnych berlińskim CEBIT czy CES w Las Vegas. Zarówno Alpine, Blaupunkt, Clarion jak i inni zaprezentowali całą nową kolekcję radioodtwarzaczy i głośników i co ważne wszystkie te nowości będą wprowadzane na polski rynek bez poślizgu.

 

O dobrej kondycji branży świadczy również spora aktywność niezależnych importerów i dystrybutorów reprezentujących mniejszych lecz uznanych producentów sprzętu audio. Dostęp do pro- duktów DLS-a, Focal-a, MB-Quarta pozwala doświadczonym instalatorom realizację prawdziwych dzieł sztuki nagłośnieniowej.

 

Wśród nich można wyłowić takie brylanty jak choćby niemieckie Inside Audio z użyciem których można nawet zdobyć tytuł Mistrza Polski. Walka o ten zaszczytny laur stanowi wyzwanie rzucone najlepszym firmom instalacyjnym z całego kraju. Ich stoiska, a właściwie samochody wypełniły sporą część hali wystawowej, oblegane przez tłumy oglądających, stanowiły doskonałe wizytówki firm i ich możli- wości. Na tym tle doskonale prezentowała się "Klinika Dżwięku'', której samochód demonstracyjny "Dżwiękostar'', zabudowany na zabytkowej ciężarówce wojskowej Star 660, był najczęściej odwiedzanym pojazdem na targach. Na uwagę zasługiwały także instalacje wykonane przez takie firmy jak Audio Complex z Poznania czy też Arat z Gdańska. Atrakcją targów były rozgrywane po raz drugi oficjalne Mistrzostwa Polski w nagłośnieniu samochodów. Zawody odbywały się według formuł sound-off i dB drag. Pierwsza pozwala wyłonić najlepszy pojazd pod względem brzmienia i jakości instalacji druga polega na uzyskaniu jak największego ciśnienia akustycznego w pojeżdzie, w skrócie: kto zagra najgłośniej !!! Ich regulamin został zbliżony do regulaminu GASCA (German Auto Sound Challenge Association).

 

Ekipa sędziowska składająca się z bardzo doświadczonych sędziów niemieckich oraz stawiających pierwsze kroki w tej dziedzinie sędziów polskich nie miała chwili wytchnienia. Powodem była niespotykana dotąd w Polsce ilość zawodników - prawie sto aut. Poziom zawodów zaskoczył prawie wszystkich. Wyniki uzyskane przez najlepsze samochody były tak wysokie, że sędzia główny zarządził ponowne odsłuchy i badania instalacji dwóch najlepszych samochodów przez zmieniony skład sędziowski, aby wykluczyć ewentualną pomyłkę oraz wielkie rozczarowanie, bowiem jak wiemy niektórzy zawodnicy przygotowywali swoje samochody na kilka miesięcy przed zawodami ! Cieszyć może duża frekwencja, wielkie zaangażowanie uczestników oraz wzrastający z każdym rokiem poziom zawodów. Wiedza i umiejętności wiodących firm instalacyjnych są gwarancją wykonywania przez nich usług dla klientów na równie wysokim poziomie.

 

	Amatorzy	Profesjonaliści
do 300 Wat	1. Bartek Pawlak 2. Maciej Jarosz 3. Krzysztof Janusz	1. Arkadiusz Walus (Klinika Dźwięku) 2. Jacek Kwiatkowski (Audio Complex) 3. Maciej Prokopczak (Klinika Dźwięku)
do 600 Wat	1. Jarek Świerkot 2. Damian Łaba 3. Robert Płócienniczak	1. Darek Domański (Klinika Dźwięku) 2. Adam Wilczewski (Budwil) 3. Paweł Kilian (Music Enterprise)
+ 600 Wat	brak wymaganej liczby zawodników	1. Krzysztof Rosiakowski (Arat) 2. Jacek Klepka (Centrum HI FI) 3. Hubert Struś